Депутаты ЗСК приняли обращение о корректировки федерального законодательства в сфере перевозки инвалидов

Депутаты ЗСК приняли обращение о корректировки федерального законодательства в сфере перевозки инвалидов

На 74-й сессии ЗСК депутаты приняли Обращение к председателю Госдумы РФ Вячеславу Володину по вопросу совершенствования федерального законодательства о социальной защите инвалидов и об административных правонарушениях в части реализации прав водителей автомобилей, оборудованных опознавательным знаком «Инвалид».

Как отметил зампредседателя ЗСК – председатель комитета по вопросам здравоохранения и соцзащиты населения Николай Петропавловский, депутаты в Обращении просят рассмотреть возможность инициирования внесения в федеральное законодательство о социальной защите инвалидов и об административных правонарушениях изменений, исключающих привлечение к административной ответственности добросовестных водителей транспортных средств, оборудованных опознавательным знаком «Инвалид», сведения о которых внесены в государственную информационную систему «Единая централизованная цифровая платформа в социальной сфере».

Вопрос назрел, поскольку сейчас, если водитель для перевозки инвалида использовал автомобиль, на котором установлен такой опознавательный знак и сведения о котором размещены в данной информационной системе, оставил его на парковке, затем оказал помощь пассажиру и вернулся в оставленный на парковке для инвалидов автомобиль, то его действия могут быть выявлены и квалифицированы уполномоченными должностными лицами как административное правонарушение. Ответственность за его совершение – штраф в размере 5000 рублей.

Комментируя принятое решение, председатель ЗСК Юрий Бурлачко отметил актуальность совершенствования правового регулирования в сфере перевозки инвалидов.

«Сейчас в правовом поле существует определенный парадокс – водитель, оказывающий человеку с ограниченными возможностями здоровья услугу по перевозке на автомобиле, оборудованном спецзнаком «Инвалид» и внесенном в информационную госсистему «Единая централизованная цифровая платформа в социальной сфере», остается под защитой закона до тех пор, пока у него в салоне находится пассажир соответствующей категории. Во всех остальных случаях перевозчика могут оштрафовать за стоянку на парковке для инвалидов и непосредственно за установленный на машине опознавательный знак. Поэтому совершенствование федерального законодательства позволит в дальнейшем избежать подобных ситуаций и в целом повысить эффективность реализации социальной политики в отношении инвалидов», – считает Юрий Бурлачко. 

https://www.kubzsk.ru/news/37609/